Categorie: Openbaar vervoer
-
Limburgsche Tramweg Maatschappij 1956

Haar wording en ontwikkeling; Omstreeks een halve eeuw geleden verwachtte Limburg, dat beter voor handel en verkeer ontsloten diende te worden, alles van de tramwegen. We spiegelden ons aan België, en hadden geen kijk op de ontwikkeling van het vervoer door autobus en vrachtauto. We verdiepten ons in strijdvragen omtrent smal- of normaalspoor, aangaande stoom-…
-
Busbedrijf de Valk 1956

Dit busbedrijf vervoerde in vroeger tijden wel 1400 mijnwerkers per dag naar en van de mijnen. Het touringcarbedrijf, waaruit de onderneming groeide, neemt nog een voorname plaats in, ook beschikt „de Valk” over 5 eigen, allen door de Nederlandse Reiskamer erkende, bijkantoren en organiseert excursies op lange afstand. De bloei van het bedrijf noopte tot…
-
Busdienst Meussen 1956

Deze onderneming verzorgt de belangen van een gebied gelegen tussen Maastricht langs de Maas tot Eysden, de Belgische grens tot Slenaken, van daar tot Gulpen en ten zuiden van de rijksweg weer naar Maastricht. De onderneming heeft maar een eigenaar, de heer A. Meussen, de oprichter van het bedrijf. Hiermee werd aangevangen in April…
-
De stoomtram van Gulpen in jaartallen

In deze bijdrage geef ik een beknopt en handzaam overzicht in jaartallen van de opkomst en ondergang van de stoomtram tussen Vaals en Maastricht. Deze getallen zijn gebaseerd op gegevens uit boekwerken over deze tramlijn.Een kenner bij uitstek van deze tramlijn, Martin Hoogerwerf uit Landgraaf heeft veel dieper gespit in historische documenten en heeft…